Dans le monde des véhicules militaires et notamment au sein de l'armée française, le Jaguar occupe une place prépondérante.
Droits Photo : Armée de Terre
Engin blindé, capable de remplir plusieurs missions dont la reconnaissance et le combat sur les champs de bataille, ce véhicule est un atout stratégique pour ses utilisateurs. Dans cet article, nous vous proposons de le découvrir plus en détail.
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Le projet initial de développement du Jaguar a été lancé en 2009 par la Direction générale de l'Armement (DGA) française. L'objectif était de concevoir un nouveau véhicule destiné à remplacer les chars AMX10-RC et ERC-90 Sagaie existants. C'est donc en 2014 que la première version du Jaguar a été dévoilée, fruit de la collaboration entre les entreprises Nexter Systems, Arquus Defense et Thales Optronics.
Face à une menace toujours croissante et à la diversité des conflits, l'armée française avait besoin d'un véhicule polyvalent, rapide et robuste, capable d'évoluer aussi bien dans les terrains urbains que ruraux. Le Jaguar a ainsi été pensé comme un outil opérationnel nouvelle génération, alliant à la fois modernité, performance et ergonomie pour répondre aux besoins des forces armées.
Le principal rôle du Jaguar est d'assurer la reconnaissance des forces terrestres. Grâce à sa capacité de détection et ses équipements électroniques dernier cri, ce véhicule permet de collecter un grand nombre d'informations tactiques sur le terrain. Ces informations sont ensuite utilisées pour évaluer la situation, préparer les opérations militaires et coordonner l'action des différentes unités.
Mais le Jaguar n'est pas seulement un engin de reconnaissance : il s'agit également d'un redoutable véhicule de combat. Doté d'une tourelle armée d'un canon de 40 mm et d'une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm, le Jaguar peut jouer un rôle actif lors des affrontements, aussi bien pour soutenir les troupes au sol que pour participer directement aux combats.
L'un des premiers atouts du Jaguar réside dans sa mobilité exceptionnelle. Pesant autour de 25 tonnes, il est capable de rouler à une vitesse maximale de 90 km/h sur route, avec une autonomie d'environ 800 kilomètres. Cette performance remarquable permet de prendre rapidement position sur les théâtres d'opération, garantissant ainsi une réactivité optimale des forces armées.
Cette rapidité ne se fait cependant pas au détriment de la protection du véhicule et de son équipage. Le Jaguar est doté d'un blindage modulaire, offrant une grande résistance aux impacts directs et indirects. Cela permet notamment au véhicule de résister aux mines, grenades et autres menaces explosives, ainsi qu'aux tirs de petits calibres et de munitions perforantes.
L'armement principal du Jaguar est constitué d'une tourelle CT40, avec un canon de 40 mm à haute pression, et capable de tirer aussi bien des obus explosifs que des munitions antichars. La portée effective de l'arme atteint jusqu'à 2 500 mètres, ce qui en fait un outil redoutable dans les engagements à moyenne distance.
Au niveau des équipements électroniques, le Jaguar est équipé d'un système de communication numérique sécurisé et un système d'information du combat (SIC). Il dispose également d'un dispositif de vision jour/nuit, avec une longue portée et un ajout d'intelligence artificielle pour améliorer encore davantage la qualité de détection.
Le Jaguar rencontrant un vif succès auprès de l'armée française, plusieurs variantes ont été développées pour répondre à différents besoins spécifiques :
Le Jaguar est désormais intégré au sein de nombreuses unités militaires françaises et étrangères, contribuant directement à leur capacité d'action sur les champs de bataille modernes.
En définitive, le Jaguar est un engin blindé de reconnaissance et de combat exceptionnel, conçu pour répondre aux défis actuels et futurs des armées modernes. Grâce à ses performances, son ergonomie et sa polyvalence, il constitue sans aucun doute un atout majeur pour les forces armées dans leur quête perpétuelle de supériorité tactique.
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