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Groupe ADP et Air Liquide s'associent pour décarboner l'aviation

Le projet d'aéroport à hydrogène ADP-Air Liquide prend son envol

Groupe ADP et Air Liquide s'associent pour décarboner l'aviation

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Groupe ADP et Air Liquide s'associent pour décarboner les aéroports

Un protocole d'accord a été signé le 21 juin dernier entre Air Liquide, le groupe Aéroports de Paris (ADP) et Airbus afin de mettre en place des solutions basées sur l'hydrogène dans les aéroports d'ici 2035. Cette collaboration vise notamment à développer un avion fonctionnant à l'hydrogène pour réduire l'empreinte carbone de l'aviation civile.

Cet accord survient alors que la majorité des plateformes aéroportuaires françaises se sont engagées à être neutres en carbone d’ici 2030. Les émissions des aéroports ne représentent que 5% des émissions du transport aérien, souligne Thomas Juin, président de l'Union des aéroports français.

Une vision commune pour un futur aéroportuaire durable

Selon Edward Arkwright, directeur général délégué du groupe ADP, la décarbonation de l'aviation est leur objectif principal et l'hydrogène jouera un rôle crucial pour y parvenir. Le groupe ADP travaille depuis 2015 sur l'acclimatation des différents acteurs, la massification des usages et l'allocation foncière pour rendre cela possible. Ils ont commencé à collaborer avec Air Liquide, leader mondial dans ce domaine, à cette période.

La logique du partenariat entre le Groupe ADP et Air Liquide repose sur la complémentarité de leurs compétences et leur expertise dans les infrastructures aéroportuaires, ainsi que dans la production et l'approvisionnement en hydrogène.

La disponibilité de l'hydrogène, un élément crucial

Guillaume Faury, président exécutif d'Airbus, met en garde quant à la décision du groupe, en 2027 ou 2028, du lancement de l'avion à hydrogène : s'il n'y a aucune certitude quant à la disponibilité d'hydrogène pour 2035, cela pourrait retarder le lancement du programme. La coopération entre Airbus, Air Liquide et ADP devient donc primordiale afin d'assurer les besoins énergétiques liés au développement de ce type d'avions.

Études d'ingénierie pour préparer l'arrivée de l'hydrogène dans les aéroports

Le partenariat annoncé entre les acteurs implique notamment la réalisation d'études d'ingénierie en vue de produire des infrastructures aéroportuaires capables d'accueillir de l'hydrogène. Ces études ont pour objectif d’explorer les problématiques liées à l'introduction de l'hydrogène dans les aéroports et de concevoir des solutions adaptées aux enjeux environnementaux.

L'enjeu de la décarbonation du secteur aérien

Par ce projet, les trois partenaires visent à combiner efforts et innovations pour accélérer la transition énergétique du secteur aérien. Le développement de l'hydrogène en tant que carburant pour les avions constitue un défi majeur pour réduire l'impact du transport aérien sur le climat. Il s’inscrit également dans la dynamique des politiques environnementales impulsée par les acteurs de l'aviation, conscients des critiques et des attentes émergentes en matière d’énergies renouvelables.

La France mise sur l'hydrogène pour son avenir aéronautique

Les trois partenaires franco-français souhaitent faire de la France un leader mondial dans le développement de l'hydrogène comme source d'énergie pour l'aviation civile. En signant cet accord autour du développement de l'hydrogène dans l'aviation, ADP, Airbus et Air Liquide envoient un signal fort quant à leur engagement en faveur d'un futur aéroportuaire durable et respectueux de l'environnement.

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